گوگل در راستای یکپارچه‌سازی هرچه بیشتر هوش مصنوعی مولد در سیستم‌های سرگرمی خودرو، در حال توسعه زبان طراحی جدید و قابلیت‌های شخصی‌سازی پیشرفته برای دستیار Gemini در پلتفرم Android Auto است که تجربه کاربری رانندگی را متحول خواهد کرد.
تکامل زبان طراحی: از درخشش ساده تا Neural Expressive
در حال حاضر، زمانی که کاربران از Gemini در محیط Android Auto استفاده می‌کنند، تنها یک نشانگر درخشان و ساده در بخش پایینی یا کناری نمایشگر خودرو ظاهر می‌شود که وضعیت گوش دادن دستیار را نشان می‌دهد. با این حال، تحلیل‌های فنی نسخه 17.9.664004 این اپلیکیشن نشان می‌دهد که گوگل در حال جایگزینی این رابط کاربری مینیمال با زبان طراحی اختصاصی خود موسوم به Neural Expressive است. این سبک طراحی که پیش‌تر در قابلیت Circle to Search و پنجره‌های شناور Gemini مشاهده شده بود، اکنون قرار است در خودروهای متصل نیز پیاده‌سازی شود.
در این انیمیشن جدید، شاهد تغییر الگوی بصری به مجموعه‌ای از نقاط (Dots) متحرک هستیم که فضای بیشتری از صفحه نمایش را در بر می‌گیرد. یکی از تغییرات ساختاری مهم در این رابط کاربری جدید، چیدمان دکمه‌های کنترل است؛ به گونه‌ای که دکمه بستن رابط و دکمه Gemini Live در دو سمت مخالف قرار گرفته و انیمیشن در تمام عرض صفحه گسترش می‌یابد تا حس پویایی بیشتری را به راننده منتقل کند.
شخصی‌سازی (Personalization): هوشمندی در خدمت راننده
علاوه بر تغییرات بصری، اسناد استخراج شده از فایل‌های APK نشان می‌دهند که گوگل در حال توسعه قابلیتی با عنوان Personalization برای نسخه خودرویی Gemini است. این ویژگی که مشابه عملکرد آن در گوشی‌های هوشمند است، به هوش مصنوعی اجازه می‌دهد تا با دسترسی به تاریخچه گفتگوها و اطلاعات اپلیکیشن‌های متصل، پاسخ‌های دقیق‌تر و شخصی‌سازی‌شده‌تری ارائه دهد. برای مثال، Gemini قادر خواهد بود نتایج مرتبط با فعالیت‌های پیشین کاربر را مستقیماً روی نمایشگر کنسول خودرو نمایش دهد که این امر نیاز به تعامل با گوشی هوشمند در حین رانندگی را به حداقل می‌رساند.
مشخصات فنی و تحلیل تغییرات نسخه 17.9
- نسخه مورد بررسی: v17.9.664004
- زبان طراحی جدید: Neural Expressive (نقاط متحرک پویا)
- قابلیت‌های جدید: شخصی‌سازی داده‌های کانتکست (Contextual Data)
- بهبودهای رابط کاربری: چیدمان سراسری (Full-width) در کنار ابزارهای کنترل تعاملی
چرا این تغییرات برای اکوسیستم خودرویی حیاتی است؟
تغییرات فوق نشان‌دهنده استراتژی کلان گوگل برای تبدیل Android Auto از یک «آینه‌کننده ساده» به یک دستیار هوشمندِ مطلع است. از دیدگاه مهندسی نرم‌افزار، استفاده از زبان طراحی یکسان در موبایل، وب و خودرو، بار شناختی کاربر را برای یادگیری مجدد رابط‌های کاربری کاهش می‌دهد. با پیاده‌سازی Neural Expressive، گوگل سعی دارد وضعیت‌های پردازشی هوش مصنوعی را به شکلی ملموس‌تر برای راننده شفاف‌سازی کند تا زمان واکنش کاربر به تغییرات وضعیت دستیار به حداقل برسد.
اگرچه هنوز زمان دقیقی برای انتشار عمومی این ویژگی‌ها توسط Android Auto اعلام نشده است، اما شواهد موجود حاکی از آن است که این قابلیت‌ها در مراحل نهایی توسعه قرار دارند و به‌زودی در به‌روزرسانی‌های آینده برای کاربران نهایی فعال خواهند شد.
